雙頻加熱技術(shù)——國際巨頭公司的新寵
美國的波音公司基于對產(chǎn)品品質(zhì)的要求和對環(huán)境保護(hù)的堅(jiān)持,其所用的部分齒輪如直、傘(錐)齒輪選擇使用SDF感應(yīng)淬火技術(shù)代替元有的滲碳淬火工藝,實(shí)際上部分工件熱處理后,類似磨齒的工序?qū)⒉恍枰M(jìn)行。世界名企業(yè)德國寶馬(BMW)汽車制造商、德國(大眾)汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項(xiàng)技術(shù)。國內(nèi)已經(jīng)也有企業(yè)在使用。經(jīng)過同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)處理過的工件,切片(見圖4)可以看到硬化層特別均勻,適合模數(shù)6一下的齒輪、蝸桿、準(zhǔn)雙曲面齒輪軸,汽車轉(zhuǎn)向裝置,汽車CV接頭和驅(qū)動(dòng)軸,以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復(fù)雜輪廓的零部件。
工藝流程
焊接電源選型——感應(yīng)器選型——焊料助劑選型——工裝定位設(shè)計(jì)——輔件選型——焊接參數(shù)確定——焊后清洗
5.1焊接電源選型
根據(jù)圖中單管壓板中的管徑與壓板大小,我們選擇專用的全數(shù)字式DIH-40機(jī)型作為焊接電源。
圖6全數(shù)字-DIH-40焊接電源
5.2感應(yīng)器選型
壓板底部是一個(gè)扁形實(shí)心的鋁質(zhì)接頭,且面積比鋁管大,鋁管壁厚相對較薄 。在吸收同等能量的情況下,接頭比鋁管的發(fā)熱量要少。在設(shè)計(jì)感應(yīng)器時(shí)要考慮到接頭和鋁管的均勻加熱,即同時(shí)達(dá)到釬焊溫度。同時(shí),要考慮工件在生產(chǎn)過程中的放入和取出方式。綜合這兩點(diǎn)因素,設(shè)計(jì)了一個(gè)類橢圓形內(nèi)一外二感應(yīng)器。
圖7 焊接輸出端
5.3焊料助劑選型
鋁制單管壓板經(jīng)過我公司工藝部確定使用藥芯焊絲或自釬焊絲。
超聲波應(yīng)用無處不在
在很多人的印象里,超聲波無疑是個(gè)很高大上的東西。接著,就會(huì)聯(lián)想到聲納、雷達(dá)等神秘的物體,它們似乎不陌生,但要說出個(gè)所以然來,卻不簡單。
實(shí)際上,超聲波是一個(gè)物理名稱,簡單來說就是一種波長。人耳聽得見的聲音,都是振動(dòng)頻率在20~20000赫茲之間的聲波。超聲波是一種獨(dú)特的聲波,頻率超過20000赫茲,人耳聽不到,但是它真的存在,并且大有用處。
20世紀(jì)30年代,超聲波早開始應(yīng)用于領(lǐng)域,成為一種不可或缺的工具。比如產(chǎn)前檢查也就是超聲檢查,用超聲波可以“看到”胎兒的狀況。現(xiàn)在它幾乎在各個(gè)生產(chǎn)生活領(lǐng)域都得到了應(yīng)用。超聲波的高頻振動(dòng),可以消滅有害菌,焊接塑料,甚至能在短短幾天內(nèi)“催熟”原本需要好幾年的酒。未來,超聲波的用途將更加廣泛,也會(huì)給生產(chǎn)生活帶來更大改變。
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